为满足国际客户本地化配套要求，同时进一步拓展海外市场，国内电池产业链企业海外建厂正成趋势。作为国际化程度最高的电池正极材料企业之一，当升科技已经率先在欧洲落地大型正极材料项目。

　　电池中国获悉，4月29日，当升科技(芬兰)新材料有限公司首期项目奠基仪式在芬兰科特卡市隆重举行。作为芬兰乃至欧洲最重要电池材料项目的奠基，也吸引了政府高层的关注。芬兰经济事务部长吕德曼(Wille Rydman)、中国驻芬兰大使王同庆、科特卡市政议会主席维特南(SAMI VIRTANEN)等嘉宾出席了当升科技芬兰项目开工仪式。

图为参加开工仪式的嘉宾合影

　　据了解，当升科技(芬兰)新材料有限公司成立于2024年3月，是北京当升材料科技股份有限公司(持股70%)与芬兰国家直属企业芬兰矿业集团(持股30%)的合资企业，项目总投资约8亿欧元。当升科技(芬兰)公司以“生产锂电正极材料，满足欧美新能源汽车、储能等市场的材料需求”为定位，旨在为当升科技现有及新增客户的欧洲生产基地提供正极材料。

　　产能方面，当升科技(芬兰)NCM三元材料规划产能20万吨/年，LFP/LMFP(磷酸铁锂/磷酸锰铁锂)规划产能30万吨/年。此次开工建设的为一期项目，主要为NCM产能6万吨/年。

　　当前，以宝马、大众、特斯拉、保时捷、奔驰、Stellantis、沃尔沃等国际主机厂正加码推进汽车电动化转型，对于高端动力电池需求“水涨船高”。从电池材料体系来看，目前海外主机厂在中高端车型仍然以NCM三元电池为主。

　　尤其是，以特斯拉、宝马、保时捷为代表的国际主机厂已经确定将大圆柱电池作为核心电池体系，对46系列无极耳大圆柱电池需求即将放量。而海外车企对动力大圆柱电池主要采用NCM三元材料体系，以高镍三元+硅碳负极为主。

　　与此同时，雷诺、Stellantis、大众等车企已经明确在入门级车型开始导入磷酸铁锂/磷酸锰铁锂路线。同时，海外电池企业如LG新能源、三星SDI、SK On正紧锣密鼓地规划磷酸铁锂电池产能，宁德时代、远景动力等电池企业也已启动在欧洲的磷酸铁锂电池项目，未来欧洲对磷酸铁锂/磷酸锰铁锂电池材料的需求将迎来集中爆发。

　　当升科技率先在欧洲芬兰开工建设电池材料项目，是当升科技加快海外产能布局、满足国际客户本土化供应及产能配套需求的战略举措。当升科技董事长陈彦彬指出，“当升科技与芬兰矿业集团强强联合，加快推进项目各项工作落地实施。该项目结合了当升科技的尖端技术与全球布局，以及芬兰矿业集团深厚的本土经验和对可持续发展的决心，将进一步夯实公司在全球锂电正极材料领域高端供应链优势地位。”

01

未来三年已锁定超300亿元海外订单

　　深耕全球市场，当升科技产品已经配套大众、现代、戴姆勒、宝马等海外高端新能源车企。同时，公司近年来发力国际市场，陆续与LG新能源、SK On等海外车企合作，拿下了海外动力电池巨头超300亿元电池材料订单。

　　今年3月，当升科技发布公告，公司与SK On达成框架性供货协议，预计将在2025年至2027年向后者供应1.7万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，具体数量以双方每月签订的采购订单为准。双方还将就2026年至2028年非约束性额外供销11万吨左右锂电正极材料产品合作事宜进行后续协商与确定。

　　SK On专注于高能量密度电池的研发与生产，为现代、戴姆勒、大众等国际知名电动汽车品牌提供核心动力电池解决方案。

　　同月，当升科技与LG Energy Solution,Ltd.(LG新能源)签订了长期供货协议。根据协议，LG新能源预计在2025年至2027年向前者采购11万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，协议总金额预计为140亿元。

　　与LG新能源、SK On等海外电池企业签订约300亿元订单，不仅为当升科技欧洲基地未来产能的充分释放提供了坚实保障，也彰显了当升科技在全球高端供应链中的核心地位，进一步巩固了其行业竞争优势。

　　目前，当升科技已深度融入海内外高端产业链供应链，产品大批量供应中、日、韩、欧、美等国家和地区的锂电巨头。从全球市场占比来看，目前当升科技国际业务占比已经高达70%，是名副其实的全球化电池材料企业。

　　值得一提的是，当升科技国内的主流客户如中创新航、亿纬锂能等也已经在欧洲布局。其中亿纬锂能在匈牙利布局46系列大圆柱动力电池，用于配套宝马等车企;中创新航投资20亿欧元，拟在葡萄牙建设超级电池工厂。

　　“兵马未动，粮草先行”。当升科技在欧洲率先实现优质正极材料项目的建设，可以实现就近配套，未来将为其头部客户提供可靠、稳定的原材料保障，进一步夯实其与国内外客户的合作关系，巩固其在全球高端正极材料领域的领先地位，并助力全球汽车电动化转型。

02

完善正极材料布局，LFP/LFMP出货大增

　　近年来，当升科技在高镍/超高镍/中镍高电压多元材料、磷酸(锰)铁锂及下一代新型电池材料等领域，已形成了完整的产品布局。

　　其中，在多元材料领域，当升科技有效攻克了材料能量密度、寿命、安全、存储等方面的一些短板，使其产品性能处于行业领先水平，并配套海外主流电池企业、顶尖车企。

　　磷酸(锰)铁锂方面，当升科技在磷酸(锰)铁锂技术路线上拥有雄厚的技术储备与产业化能力，公司全面布局动力、储能两大市场，针对电动车和高端储能市场开发出多款高能量、高安全、高压实、长寿命的磷酸(锰)铁锂材料，成功导入国内一流动力及储能电池客户，并迅速上量。

　　值得注意的是，当升科技磷酸铁锂/磷酸锰铁锂出货在2024年实现快速增长。根据当升科技2024年财报，该公司去年锂电材料业务产品生产量、销售量均实现大幅增长，涨幅分别达到60.53%、69.95%。当升科技表示，这主要是由于磷酸铁锂业务的迅速增长，使得其产销量大幅增长。

　　“2024年，磷酸铁锂业务产销两旺、盈利向好，储能与动力市场均取得突破进展，已成为公司业务新的增长极。”当升科技表示，其磷酸(锰)铁锂产品去年连续月度出货近万吨，已深度绑定中创新航、力神电池、瑞浦兰钧、宜春清陶等客户。

　　在前沿电池技术的固态电池材料领域，当升科技已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质体系，并与下游头部电池厂商以及车企等大客户建立了紧密技术开发与战略合作关系，在固态锂电材料产业化方面走在了行业前列。

　　结 语

　　尽管欧洲、北美新能源汽车市场拥有非常广阔的市场机遇，但是当地出台的一系列法规政策和社会文化差异，对国内企业的项目落地提出了巨大挑战。

　　当升科技与芬兰国家直属企业芬兰矿业集团在规划建设正极材料项目之初，就瞄准“建设一座顶尖的工厂，不仅满足全球对高品质正极材料日益增长的需求，更将为电池行业的可持续发展与创新树立新标杆。”

　　据了解，当升科技芬兰项目将通过先进的产品技术、绿色高效的制造工艺和充分可靠的环保措施，致力成为欧洲极具竞争力的电池正极材料绿色产业基地，为全球正极材料产业树立新的标杆。同时，当前欧洲电池产业链基础配套较为欠缺，当升科技科特卡正极材料工厂的建成将是欧洲增强电池材料生产能力的重要里程碑事件。